Como ligar o ar quente no seu carro: um guia para usar ar quente no inverno
Como a temperatura cai drasticamente no inverno, como usar corretamente o aquecedor no carro se tornou um tema quente para os proprietários de automóveis. Este artigo combinará tópicos importantes e perguntas comuns de usuários nos últimos 10 dias na Internet para fornecer uma análise detalhada de como usar aquecedores de carros, precauções e soluções para problemas comuns.
1. Princípio de funcionamento do aquecedor de carro
O sistema de aquecimento do carro usa o calor do líquido refrigerante do motor para enviar ar quente para o carro através do tanque do aquecedor e do ventilador. Ao contrário do ar condicionado e da refrigeração, o aquecimento não aumenta o consumo de combustível (exceto para veículos elétricos).
| componentes do sistema | Descrição da função |
|---|---|
| Tanque de água do aquecedor | O radiador através do qual o líquido refrigerante do motor flui |
| Ventilador | Empurre o ar através do tanque do aquecedor |
| válvula de controle de temperatura | Ajustar o fluxo do refrigerante |
| Sistema de distribuição de duto de ar | Controle a direção da saída de ar |
2. Passos para ligar corretamente o aquecedor
| etapas | Instruções de operação | Coisas a serem observadas |
|---|---|---|
| 1 | Dê partida no veículo e espere que a temperatura da água suba até a faixa normal (cerca de 60°C ou mais) | Ligar o aquecedor imediatamente quando o carro estiver frio aumentará a carga do motor |
| 2 | Desligue o interruptor AC (a menos que seja necessário desembaçar) | O ar quente não requer operação do compressor |
| 3 | Ajuste o botão de temperatura para a zona vermelha | Geralmente, 25-28°C é a zona de conforto |
| 4 | Escolha o nível de volume de ar apropriado | Recomenda-se começar com uma marcha baixa e depois aumentá-la gradativamente. |
| 5 | Ajuste a direção da saída de ar | Recomendo soprar os pés para baixo + pára-brisa dianteiro |
3. Soluções para problemas comuns
| Fenômeno problemático | Possíveis razões | Solução |
|---|---|---|
| O vento não está quente | Líquido refrigerante insuficiente/tanque de água do aquecedor bloqueado | Verifique o nível do líquido refrigerante, limpeza profissional |
| Há um cheiro peculiar | Mofo em tubulações de ar condicionado | Substitua o elemento do filtro do ar condicionado e limpe o duto de ar |
| Pequeno volume de ar | Falha no ventilador/filtro entupido | Verifique o circuito e substitua o elemento do filtro |
| Os vidros do carro embaçam | Grande diferença de temperatura entre interior e exterior, alta umidade | Ligar AC + desumidificação por circulação externa |
4. Diferenças na utilização de aquecedores em veículos de novas energias
Como os veículos eléctricos não têm calor residual no motor, necessitam de ser aquecidos por um aquecedor PTC ou por um sistema de bomba de calor, o que afectará significativamente a autonomia de cruzeiro. Sugestões:
1. Priorize o uso de aquecimento local, como aquecimento de assentos/aquecimento de volante
2. Pré-aquecimento adequado (ligue o aquecedor durante o carregamento)
3. Mantenha a bateria a uma temperatura adequada (baixas temperaturas reduzirão a eficiência do aquecimento)
5. Dicas para economizar combustível/eletricidade
| Habilidades | Veículo de combustível tradicional | Novos veículos energéticos |
|---|---|---|
| temperatura ideal | 22-25℃ | 20-22°C (cada aumento de 1°C reduz a vida útil da bateria em 5%) |
| modo de ciclo | Circulação interna após estabilização da temperatura | Uso intermitente de circulação externa para evitar embaçamento dos vidros |
| Equipamento auxiliar | A cobertura do volante reduz a perda de calor | Use a função de aquecimento programado |
6. Mal-entendidos sobre o uso de ar quente no inverno
1.Mal-entendido:Ligue o aquecimento máximo assim que começar →Fatos:Prolongará o tempo de aquecimento do motor
2.Mal-entendido:Circulação interna aberta a longo prazo →Fatos:Fácil de causar hipóxia e embaçamento do vidro
3.Mal-entendido:O aquecimento consome óleo →Fatos:O aquecedor dos veículos a combustível basicamente não aumenta o consumo de combustível (exceto veículos elétricos)
4.Mal-entendido:Quanto maior a temperatura melhor →Fatos:Temperaturas excessivamente altas podem causar secura e desconforto
Com o guia estruturado acima, acredito que você dominou o uso correto dos aquecedores de veículos. Ao dirigir no inverno, você não deve apenas garantir o conforto, mas também prestar atenção à segurança ao dirigir. Recomenda-se verificar regularmente o sistema de refrigeração e manter as tubulações do ar condicionado limpas para manter o carro aquecido durante o inverno.
Verifique os detalhes
Verifique os detalhes
pt
